无极影音(新买的房子想做智能家居)
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2023-12-25
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1. 无极影音,新买的房子想做智能家居?
现在智能家居已经普及到我们的日常生活中了,几乎一台手机就可以控制家里所有的智能家电。还有不到500元就可以入手的智能音箱,一台就可以控制家里的部分智能家居了,不过这只是智能家居最基础的控制。如果新房想要做成智能的话,前期有几个准备工作是必须满足的。【前期准备】很多人都认为,打造智能家居,只要购买智能家电就可以了,比如智能马桶、智能窗帘和智能开关等等,但其实这都是后话了。1. 网络部分智能家居体验感的好坏,和家中的网络是分不开的,如果家里的网络无法全覆盖,或是信号不够强烈的话,这都会影响到智能家居的使用感受。这里建议大家选择千兆AC+AP模式。2. 布线部分之前比尔盖茨的家做全屋智能的时候就在布线方面非常下功夫,这也是打造智能家居中很重要的一环。尤其是对于家里要配备家庭影音、投影仪的,一定要预埋好HDMI线和音箱线。3. 插座部分插座的布置是最重要也是最容易被大家忽视的一个部分,如果插座的位置不够多、不正确,那么你买的一切智能家居在安装时都会非常非常麻烦!除了位置上的提前设计,还要记得给壁灯的开关拉上一条零线,确定采用智能家居的话,则可以省去双控线路的设置。4. 安防部分很多人都认为,我家只是普通住宅,又不是什么昂贵的豪宅,没必要搞什么安防系统,但智能网关你总是需要的,它不仅是智能家居的心脏,也是安防设备的一部分。在做智能家居的前期准备时,记得单独为它设计个开关,这样家里没人的时候可以将家里的其他智能家居都关掉,只留下网络和安防设备。【智能家居的总控】打造全屋智能家居的话,那一定需要一个设备来对这些家居进行控制。1. 手机我们首先会想到的就是利用手机app来对它们进行控制,但是这会大大的占用我们的内存,如果每添置一件智能家居就要多下载一个app的话,那我的手机和组装版遥控器有什么区别?而且手机来进行控制的话,并不能进行语音的操作,打开手机我还要从十几个智能家居app中去分辨哪一个是我需要的,反而加大了控制上的繁琐。2. 遥控器还有很多智能家居都配备了遥控器,一个家电一个遥控器,一搞搞一堆,还不能实现语音控制和远程操作,感觉还不如手机方便……3. 智能音箱这两年盛起的智能音箱,也可以对部分智能家居进行控制,但是智能家居对于不同的音箱的授权是有限的,并不是一个智能音箱就可以控制全屋的智能产品。还有一个最关键的,智能音箱的感应会不太灵敏,有时候你叫它它也不一定搭理你~4. 控制面板很多人不太明白什么是控制面板,举个例子,我们去KTV包厢的时候,门边可以呼叫服务、切换歌曲、调节音量大小的就是控制面板了。现在智能家居也可以被一个小小的面板所控制,不需要遥控器、一堆app和智能音箱,我们的生活确实可以这么简单粗暴。这样一个还没有iPad imni大的超级面板,就可以实现对于智能家居的控制,不占空间、无需内存。连外观也设计的非常高大上,一台就包含了家里所有的电器开关,但却不会因为常年的触摸使用而出现老旧和脏污。而且超级面板还非常“懂事”,像下雨天关窗户这种小事儿完全可以交给它!在不同的模式下,超级面板的显示也完全不同,简单直观的操作方式,让老人也能应对自如。为了让大家更加了解它的性能,小编就以自家使用的超级面板来进行举例。小编家用的是欧瑞博的Mixpad S,大小也就是手机的规格,但是却涵盖了几乎市面上所有的智能家居的控制,没错,就是所有。它包含了智能网关、智能灯控、家电连接、语音音响等,光是空调就支持16个品牌,但却不是大家所想象的那种组合机,它更像是钢铁侠的Friday,而且还没有惊人的价格。(贵的话我肯定也买不起啊~)这就相当于是用最少的价格,聘请了一个既贴心、话还少的超级管家。还有很多人会觉得,超级面板这种东西还是要起身去控制,其实超级面板的技术已经非常成熟了。小编家的Mixpad S除了手触控制之外,也支持语音控制,并且支持手机app的远程操控(只需要一个app)。如果家里添置了新的智能家居,Mixpad S会自行识别,并且询问你是否要添加控制;就算是系统需要升级也会自动完成,全程只需要10分钟,无需售后人员进行上门改造,很乖很自觉了。小编和所有姑娘一样,是个“颜值至上主义者”,之所以选择Mixpad S,除了它强大的性能之外,也是被它的颜值所吸引。它有4个颜色可以进行选择,比如小编家是日系风家装,自然是选择保守的白色;北欧风可以选择甜甜的粉色;欧式风就选择金色;工业风则可以选择灰色,和家装进行风格上的统一,用起来才会得心应手嘛~因为欧瑞博精致的包装、高级的颜值、贴心的价格和强大的性能,小编才选择了它。现在小编每天回家感觉自己跟贵妇一样,真正实现了小编对于“在家就得舒舒服服省点儿心”的远大追求~想不到啊,有一天居然能过上比尔盖茨一般的日子,真是科技改变生活!
2. 嘟嘟美化怎么下载?
嘟嘟美化就是为了推广才搞这么恶心的套路的,不行你去它官网下载,安装的时候是不会在后台捆绑安装一堆垃圾软件的。
我也是不小心在某乐无极的软件网站上下载了这货,双击后就无法再取消安装了,会很流氓的强行安装到你机器上,然后在D盘新建一个Program Files的文件夹,自动从网上下载360和暴风影音这两家公司的产品,想要及时阻止就必须立刻断网,然后在任务管理器里找到相关的安装进程并手动结束,然后删除D盘Program Files文件夹里和DUDU相关的全部文件,其他已经安装的文件要么正常卸载,无法正常卸载的就用Geek Un?nstaller或者类似的软件彻底的清除掉,千万记得要第一时间断网,不然等他全部下载安装好,你再去一个个卸载就会很吃力了。
全部清理干净后重启一下计算机,用Windows清理助手再扫描一次,就没什么大问题了。说白了也就是个后台自动下载安装的流氓小脚本,不用怕他,自己今后多长个心眼就没问题了。
3. es200雷克萨斯2021款什么音响?
ES200车型主要装载了先锋品牌音响,
配备了10个扬声器,而在ES系列顶配车型上行政版装载了马克莱文森品牌的音响,扬声器的配备数量更是达到了17个。先锋音响于1938成立于日本,是影音娱乐和光盘技术的全球先驱与领导者。
ES200车身尺寸4975*1866*1447mm,轴距2870mm,搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208N·m,匹配CVT无级变速箱,最高时速可达205Km/h,并且工信部测得综合油耗仅为5.7L/100km。配置方面装载有胎压显示功能,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,ACC自适应巡航等,采用遥控钥匙、支持无匙启动与全车无匙进入。配备了7英寸液晶显示仪表盘和8英寸中控显示屏,支持CarLife功能。
4. 最近想换一辆混动自动挡的车?
混动自动挡的车建议你不要买二手的。
所谓油电混合动力车,就是一款拥有两种或以上能源驱动的车辆,能够在不失动力的情况下,还能够极大程度的节约能源,减少各种废气的排放。那么,哪些是混合动力车呢?最便宜混合动力车有哪些呢?本文整理了十大最便宜油电混合动力车,有丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田雅力士T3 1.5 VVT-I等等,想要购买混合动力汽车的朋友,赶紧来看看混合动力汽车价格表,说不定就有你想要的。
十大油电混合动力车排行榜01吉利博瑞GE
2018年3月29日,吉利汽车正式宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹)。中文名称吉利博瑞GE参考价格13.68~17.98万元所属公司浙江吉利汽车有限公司型号名称GE官方网址点击查看>>发布时间2018年3月29日品牌系列博瑞系列发源地区中国特色亮点混动旗舰车型 外观设计 内饰设计 动力系统详细内容 PROFILE + 外观设计锋锐式车身
博瑞GE进气格栅沿用水滴涟漪设计理念,融入了鲨鱼嘴内凹式的仿生学设计。
车身侧面,博瑞GE采用溜背式车身设计,腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口,博瑞GE拥有插电混合动力。
车尾方面,数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样,均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条,再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。
星耀灯组
“L”形前大灯采用LED光源,转向灯由三条并行的竖条灯带组成。 与前大灯一样,后尾灯也有望采用全LED光源。
内饰设计未来星舰座舱
博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计,内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。
一体式中控屏
12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式,支持双屏互动。
时光隧道氛围灯
博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。
星舰飞梭高音单元
作为吉利混动旗舰车型,博瑞GE配备高档音响系统,在中控台上方、前风挡玻璃处有星舰飞梭高音单元,造型上将西湖拱桥和飞梭相结合。
琴键式高质感按键
博瑞GE在原有的物理按键区被精简至最少,并采用琴键式设计。
航机式电子档把
博瑞GE运用了最新的航机式挡把造型。
悬浮能量舱
在挡把区下方的储存格里,博瑞GE还内置了无线充电模块,可实现对手机的无线充电功能。
动力系统新车搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统,并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来。
02丰田雷凌双擎
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破1000万台,广汽丰田雷凌双擎、凯美瑞双擎热销中!具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统,车辆可以边行驶边自行发电。中文名称雷凌双擎参考价格13.98~15.98万元创始人丰田喜一郎发源地区日本发布时间2015年10月29日年度销量40799辆(2017年)所属公司丰田汽车有限公司详细内容 PROFILE +丰田雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
车型售价
雷凌双擎1.8H GS精英版ECVT (官方指导价) 13.98万
雷凌双擎1.8H GS精英天窗版 ECVT (官方指导价)14.18万
雷凌双擎1.8H GS-L领先版ECVT (官方指导价)15.48万
雷凌双擎1.8H V豪华版ECVT (官方指导价)15.98万
车型特点
外观与内饰设计
为打造雷凌·双擎充满“先进科技感(Advanced)”和“高级尊贵感(Prestigious)”的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌·双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。
燃油经济性 百公里4.2L
雷凌·双擎的混联式强混合动力系统属于混合动力系统之中运作原理最复杂、制造成本最贵、技术含量最高的一类。雷凌·双擎混合动力系统以丰田最先进的混合动力技术为基础研发,并采用了全新一代的PCU动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组;全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合,实现了同级最佳的油耗表现。
静谧氛围
静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。
03丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。中文名称卡罗拉双擎发布时间2015年10月28日创始人丰田喜一郎发源地区日本外文名称Corolla Hybrid参考价格13.98~17.58万元所属公司丰田汽车公司概述
COROLLA HYBRID
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点:
Ø 采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带(次时代先进技术 BUT A级车价格);
Ø 个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感(极具个性BUT市场主流设计);
Ø 高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。
常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染(高功率BUT低油耗、低排放)。
丰田卡罗拉双擎卖点
1. 外观及内饰
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯,配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条,呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。
内饰方面,混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。此外,中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计,演绎出高级质感。
2. 动力性能
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。
1.8L 阿特金森循环发动机:
这是一款彻底追求燃油经济性的发动机,与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比,输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是,COROLLA HYBRID卡罗拉双擎因为有电动机,不仅不降低行驶性能,还能提高实际的燃油经济性。
Hybrid Synergy Drive (HSD)混合动力系统:
“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是丰田混合动力系统的名称,它能够使汽油发动机和电动机协同工作,充分利用各动力源的优势,高效地控制输出分配,从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。
3. 空间方面
Ø 车身尺寸:车身长度为4630mm,宽度为1775mm,高度为1485mm,轴距为2700mm。
Ø 2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间,配合平整的地板,使得后排乘员的腿部空间更为充裕,带来更好的乘坐体验。
4. 高级别配置
Ø COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎高级别车均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙(智能钥匙)等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。
Ø AVN 与DISPLAY AUDIO能够显示混合动力系统工作状态,通过确认工作状态,可以实现更有效率的驾驶。采用了抑制振动的技术,通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动,实现了平稳的驾乘体验。
Ø 卡片式钥匙不仅外形轻薄,更可像银行卡一样放在钱夹里。
5. 安全配置
Ø 丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护,给驾乘者带来更多安心。
Ø 全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)。
Ø 高级别车型配有AHB远近光自动调节系统,确保夜间行车安全。
6. 静谧性
Ø 除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外,通过适当地使用吸音、隔音材料,降低进入室内的发动机噪音和路噪,令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。
Ø 混合动力系统,只使用发动机擅长的领域(转速),效率不高的部分发动机停止,仅依靠电动机行驶。以电动机为主行驶时,是非常安静的。
Ø 通过适当地使用吸音、隔音材料,降低进入室内的发动机噪音和路噪,不仅实现了低速行驶的超高静谧性,在100km/h行驶时静谧性也高于传统汽油车,达到45dB,实现同级别中的顶级的静谧性。
卡罗拉双擎目标人群
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的目标人群主要为30-40岁的已婚人群,社会精英。
这部分人群有主见并期望成为意见领袖,对流行和时尚较为敏感。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所具有的先进、高级的外观及混合动力技术可以给他们带来先进、更高级的品质汽车生活。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所创造的前所未有的汽车价值观,正好符合目标人群。
04丰田雅力士T3 1.5 VVT-I
丰田雅力士T3 1.5 VVT-I丰田雅力士T3 1.5 VVT-I是丰田公司一款重要的小型车,在全球市场取得了巨大成功,该款车约人民币14.97万元。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。在广州车展上,丰田展出了一系列新车,并为这些新车赋予了更有趣的中文名。中文名称丰田雅力士创始人丰田喜一郎发源地区日本参考价格14.97万元所属公司丰田汽车公司丰田雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。 在广州车展上,丰田展出了一系列新车,并为这些新车赋予了更有趣的中文名。从霸道改名普拉多,凌志改名雷克萨斯,到佳美改名凯美瑞,数款车朗朗上口的中文名,都因为不符合音译,而惨遭丰田“毒手”。如今,即将由广州丰田生产的YARIS竟然被丰田改名为“雅力士”,而第七代陆地巡洋舰则被赋予了“兰德酷路泽”的怪异名称。看来,丰田是要将改名进行到底了。
雅力士这款首战功成于欧洲,畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车,自1999年上市以来,在全球的累计销量已经达到300万台,其中,在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同,雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州,国产雅力士将与凯美瑞混线生产。
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力,起步和加速都较一般的小型车快得多。雅力士在D挡情况下,起步很稳,开到30--50km/h时提速也很快,有一种很明显的推背感,从加速的效果来看,我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了 在丰田的参展阵容中,主要包括丰田全球三大战略车型之一的雅力士、一汽丰田全新威驰、通过广汽TOYOTA渠道销售的两款进口车——汉兰达和FJ Cruiser,以及Hybrid X混合动力概念车等车型。
05起亚极睿2017款混动1.6L标准版
起亚极睿是在2016北京车展上国内亮相的。作为一款混动车型,在外观上显得十分的低调,仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格,不过相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌,极睿的前脸看起来要更加的柔和。内部融入了带透镜的大灯组以及LED光源。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4355/1805/1545mm,轴距为2700mm。中文名称起亚极睿参考价格14.98万元发源地区韩国发布时间2017年01月12日所属公司起亚汽车公司外观方面
起亚极睿作为一款混动车型,在外观上显得十分的低调,仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格,不过相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌,极睿的前脸看起来要更加的柔和。
内饰方面
起亚极睿主体采用了黑色色调,并在局部点缀有白色的饰板。新车中控台布局层次较为分明,配备有8英寸液晶屏幕,可支持智能手机互联,仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计,科技感较为突出。配置方面,新车配备有双区空调、前排座椅加热/通风、10向电动调节座椅、车道偏离预警以及盲点检测等。
动力方面
新车搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,其中1.6L发动机最大功率为105马力,电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力,最大扭矩264牛·米。传动方面新车匹配6速双离合变速箱。此外,新车还将会配备四驱系统。
空间方面
空间上,以小型SUV这个级别来说,它的表现符合水准。但如果以它2700mm的轴距,显然极睿的表现就很一般了。至于储物空间,极睿车内设置了较多的储物格,随身的物品都能得到安放。后备厢空间表现尚可,常规状态下为550L,第二排放倒后能达到1543L,满足家用足矣。
06本田飞度混合动力
飞度混动版特别采用了绿色车身以区别于普通版车型,该车的前脸也进行了细微调整,中网镀铬装饰面积增大。此外该车的前大灯样式也有所改变。车尾的“Hybrid”标识表明了其混动身份。作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。中文名称本田飞度混合动力参考价格17.98万元所属公司本田株式会社特色亮点混合动力经济节能、搭载Eco Assist节能驾驶辅助系统发布时间2012年11月22日创始人本田宗一郎发源地区日本车型综述
本田飞度混动版与普通版车型没有什么显著差别,只是细节上略有不同。其中,混动版的中网镀铬装饰面基更大,采用了新的前进气格栅和保险杠,前大灯采用淡蓝色外罩与普通版进行区分;尾部灯组为透明设计,还增加了LED灯源;尾门上的“HYBRID”铭牌则再次表露其特殊身份。
在车身尺寸方面,该车和汽油版飞度基本一致,长、宽、高分别为3900/1695/1525mm,但是重量比汽油版飞度重了约60Kg,达到1070kg。轮胎尺寸也变为175/65 R14。
动力方面,新车将搭载一台1.3L直列四缸SOHCi-VTEC汽油发动机和1MA电动机组成的混合动力系统,其中1.3L汽油发动机的最大功率为65kw,最大扭矩121Nm,传动部分匹配的是CVT无级变速箱。
07本田Insight
本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具,采用的是综合型马达辅助系统,包括一款排量为1.3升的i-VTEC汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达,车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。本田Insight是串联式混合动力车辆。1997年,丰田Prius成为全球第一款量产混合动力车型,1999年,本田Insight也正式上市,从而拉开了混合动力车型的时代。中文名称本田Insight参考价格17.98万元发源地区日本发布时间1999年01月01日所属公司本田技研工业(中国)投资有限公司车型概况
外观
从外观上看,INSIGHT的造型非常时尚,让人过目难忘。INSIGHT延用了本田家族化的前脸设计风格,大灯格栅一体化设计,天蓝色的大灯灯罩和格栅上的蓝色亮条装饰,表明其环保车型的定位,而中间蓝色的灯光带颇具科技现代感,营造出一种时尚氛围;车身线条更具张力,锐利的双腰线设计带来了更低的风阻系数;溜背式的车尾设计则是INSIGHT最独特的部分,看上去更前卫且时尚,而尾部专属蓝色LOGO带来Honda混合动力的尊贵感。
内饰
进入INSIGHT内部,可以明显感觉到日系车的特色——精致做工,黑色的面板和蓝色的背光灯,让人感觉到了一种时尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏,以及黑色拉丝材质的装饰,非常招人喜欢。各按键紧凑扎实,做工值得肯定,尤其右侧的银色金属饰条,有着不错的质感。三幅方向盘集中了音响和定速巡航系统的控制功能,并且采用了真皮包裹。在双手把握的地方则使用了打孔处理,起到防滑效果,手感值得称赞。
动力
INSIGHT的混合动力系统是以1.3L i-VTEC发动机为主动力,IMA电动机为辅助动力,搭配CVT 7速手自一体变速器,能根据不同的行驶状况进行动力输出的分配。其中1.3L i-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm,最大扭矩121N·m/4500rpm,IMA电动机最大功率10kW/1500rpm,最大扭矩78kW/1000rpm。在日常行驶过程中,依靠发动机提供动力为主,电机作为辅助动力,再利用先进的i-VTEC发动机、高效率的IMA电池电机与智慧的IPU智能动力单元进行完美的结合,在保证动力充沛的前提下,创造最佳的燃油效率和最低废气排放。
辅助系统
在INSIGHT方向盘的左侧位置,一个绿色的“ECON”按键非常醒目。这就是Honda独有的节能利器——Eco Assist节能驾驶辅助系统,该系统集“Guidance Function节能驾驶引导反馈系统”、“ECON智能化绿色节能辅助系统”、“Scoring Function节能驾驶辅助计分系统”于一身,可以让驾驶者对行驶中的油耗一目了然,帮助驾驶者掌握更加省油的驾驶习惯。
保养知识
Insight的整车质保为三年或10万公里,建议保养周期为:首保:5000公里/6个月 二保:10000公里/12个月 间隔:5000公里/6个月。建议在车辆行驶5万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
08奇瑞艾瑞泽7e
2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在今年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久,通过这些年品牌形象不断进步,每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e,补贴前售价区间则为17.99-21.29万元(补贴后为11.49-14.79万元),共3车型款,而且能够享受国家和地方的政策补贴。中文名称奇瑞艾瑞泽7e参考价格17.99万元发源地区中国安徽省芜湖市发布时间2016年07月26日所属公司奇瑞汽车股份有限公司车型背景
艾瑞泽7e混动车型(PHEV)是奇瑞公司“正向开发体系”转变下首款新能源战略车型,在节能、舒适、安全、科技等方面处于国内同产品的领先水平。
艾瑞泽7e是一款插电式混合动力产品,动力总成采用世界前瞻的ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,这套系统与国内其他品牌的PHEV有着明显区别,它与宝马等豪华品牌采用相同的混动结构,结构简单,效率更高。但由于技术专利壁垒,中国品牌没有其他厂商采用此种结构。
在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,可以满足都市上班族上下班日常使用,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L,真正做到了短程不耗油、市区更省油、长途不费油,充分满足消费者不同的使用需求
艾瑞泽7e与新艾瑞泽7在外形上保持统一,配置方面,艾瑞泽7e则要更为突出,在新艾瑞泽7的基础上还全系增添了无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统等均为标配,并提供APP远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能,让用户体验到更便捷、更智能的混动科技。
车型设计
世界前瞻ESS科技混合动力系统性能卓越
全新车型艾瑞泽7e 将搭载插电式混合动力总成,并配备CVT变速箱。该插电式混合动力总成采用世界前瞻ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,使用的6200rpm高效超稳耐耗电机,可保持在高效率区间工作,最高效率 超过97%,电机峰值功率55kW,发动机额定功率93kW,最大扭矩190N·m.。
品质可靠 混合动力总成技术
世界前瞻的ESS科技混合动力系统,其-35℃—55℃自由温差电池智应系统,独创设计实现车辆低温起步,满足在极寒极热环境下可进行充放电,并支持 3000次智能循环充电,工作时间更稳定。据了解,这款混合动力总还经过10万小时欧美最严格台架试验,累计260万公里道路试验,保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下,也能拥有稳定而出众的品质表现。
超长续航 超低油耗满足不同路况用车需求
艾瑞泽7e纯电模式下,单次充电可行驶50公里,在城市拥堵路段可使用纯电模式行驶,零油耗零排放,满足消费者日常代步使用。而高速长途路段,消费者可使用混合动力模式,该模式下续航长达930公里,百公里实测综合油耗仅1.9L,用车成本超低,切实为消费者省钱。
科技领先 艾瑞泽系列最高端车型
作为奇瑞汽车首款插电式混合动力车型,艾瑞泽7e凸显智慧科技,实现了汽车、互联网与通讯网的全面互动。可以通过专属艾瑞泽7e的手机APP智慧操控程序,控制车辆充电状态,当电量低于限值时,手机APP进行电量提示,并可实现远程预约充电控制。此外,可以通过手机智慧远程车辆控制,监测车辆运行状况、远程车辆定位、车门上锁/解锁以及开启后备箱等功能。
09本田CR-Z 1.5i V-TEC混合动力车
本田CR-Z是本田公司推出的一款轿车,CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机,同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。这款汽油发动机可输出114马力的动力,而匹配的电动机可使动力再提升14马力。组合扭矩输出被提升至164磅-英尺。本田表示CR-Z代表的是“Compact Renaissance Zero”。与本田现有的其他混合动力车型不同,这款CR-Z将通过提供一款6速的手动变速箱来迎合狂热的车迷。中文名称本田CR-Z 1.5i V-TEC混合动力车创始人本田宗一郎发源地区日本参考价格18万元所属公司本田株式会社简介
与本田现有的其他混合动力车型不同,这款CR-Z将通过提供一款6速的手动变速箱来迎合狂热的车迷。此外还提供有一款6速的自动变速箱供消费者选择。依据宣传册中的数据,这款CR-Z能够在9.7秒内从静止提速至60英里/小时。
这款CR-Z的内饰设计延续了“高科技与动感”的设计风格,最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同(Econ、Normal与Sport)可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞,采用了许多网孔状的材料。
外观
从CR-Z的整体设计风格来看,它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的车型。
CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足,和奥迪R8有几分相似之处。
进气格栅采用了“大嘴”式设计,这在本田车系中尚属首次。三条塑料格栅向外翻起,显得非常另类。
在进气格栅外侧有两条凸起的折线,和机器盖子上的折线汇合,最终汇入A柱,给人感觉钢劲有力。
CR-Z的大灯没有什么特别之处,菱形的设计和思域有几分相似之处,非常精神。
一体式保险杠完全融入前脸,没有明显分界。前脸下方的雾灯是标准的跑车风格。
从侧面看,CR-Z的车身加入了不少跑车的元素,双门设计让其看起来短小精干,小巧的门把手和车身融为一体。
圆润的车顶线条配合有棱有角的车窗个性十足。车门底部一条上扬的折线配合贯穿车门并微微上扬的腰线,增加了CR-Z的肌肉感和运动感。
小巧紧凑的掀背设计让CR-Z充满了灵动的气息,无论是外观还是内饰,极其前卫的设计理念都让我们的第一次接触被新奇和快乐占据。
19英寸钢轮毂不仅给CR-Z带来强劲有力的行驶性能,而且也更凸显了它新锐的形象。
CR-Z的尾部设计和普锐斯有几分相似之处,上扬的后扰流板不管是从空气动力学角度来看,还是从设计美学角度来说都非常不错。
尾灯为锐利的三角形,三排LED灯平行分布,运动风格表现地淋漓尽致。
本田CR-Z的后保险杠十分宽大,与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条,这也是标准的跑车配置。
内饰
CR-Z除了外观的设计另类运动之外,内饰的设计也让人惊叹。
如果非要找出中规中矩之处,那就要算是方向盘了,四幅式多功能方向盘加入了镀铬装饰条,运动不少,但是这样的设计屡见不鲜。
方向盘后面是另类仪表盘,单筒式造型犹如火箭发动机喷管一般冲击着驾驶者眼球,蓝色的背景光显得非常神秘。所有信息除了转速使用仪表显示外,其他信息均为电子显示。
在仪表盘两侧分布着两个菱形的空调出风口,和多功能按钮,这和一般轿车或者跑车的中控台设计完全不同,十分前卫。巨大的显示屏设置在驾驶席控制区域的最右端,显得有点孤单,直观感觉不是很好。
CR-Z车门设计也很是别致,车内门把手带有金属装饰,品质感十足。车门的开启开关为一个小按钮,并带有金属镶边,小巧精致,但是操作起来是否真的方便则要到北京车展现场才能揭晓。
CR-Z的运动座椅包裹性不错,针织质地感觉非常柔软舒适。这款车的座椅分为深色和浅色两种配置,消费者可以根据个人喜好进行选择。
在尺寸方面,本田CR-Z长4080mm,宽1740mm,高1395mm,轴距为2435mm,比飞度略短,完全是A级小车的标准。也正是因为这样的尺寸限制了CR-Z的乘坐空间。
美版车型是典型的双座设计,后排为两个巨大的储物盒,大大增强了车内空间的实用性。日版车型的后排虽然设置了座椅,但是因为车顶线条向后大幅倾斜,因此,后排只适合小孩或者宠物乘坐。
不管是美规车型还是日规车型,CR-Z后排靠背或储物盒盖均可以放倒,放倒后像地面一样平整的行李厢,容纳大件行李不在话下。
动力系统
在动力方面,CR-Z搭载一台来自本田飞度的1496毫升直列四缸引擎,它采用了i-VTEC可变气门正时和升程技术,最大功率111马力/6000转,峰值扭矩106磅-英尺(约合144牛米)/4800转。
与Insight一样的是,2011款CR-Z也采用了并联混合动力系统,电动机由镍氢电池提供电能。电动机的功率为13马力,通过本田工程师的复杂计算,CR-Z的综合输出功率为122马力/6000转,峰值扭矩128磅-英尺/1000-1500转(约合174牛米)。
在变速箱方面,该款车将配有两种变速箱,分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是全球首款搭载6速手动变速箱的混合动力车,同时,CVT标配款车型还增设了换档拨片,增加了驾驶的便利性。
CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式,可以通过仪表板上的按键在经济、正常和运动(Economy, Normal or Sport)三种模式之间进行选择,而内部的转速表周围背景光也可根据选择的不同模式分别发出绿色,蓝色和红色与之配合。每种模式结合不同的节气门反应,助力转向,引擎转速和输出功率。
2012 新款
巴黎国际车展上,本田发布第二代CR-Z车型,在本田日本官网透露出这款新车的几大特点。
改款CR-Z采用LED日间行车灯,看上去更加动感。运动轮毂采用黑色底色,这种结构造型看上去十分轻便。
这是一起中期改款车型,预计将在现款车型基础上进行改动,不会有较大的变化。
10、2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版
2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版,在外观采用了大尺寸仿进气格栅并以镀铬饰条点缀,配合前保险杠两侧的C型雾灯,凸显时尚气息。另外,新车侧面线条饱满,搭配造型动感的双五辐式轮圈,使其看上去颇具活力。内饰方面,新车配备了全新样式三辐式方向盘及挡把,看起来更加美观。同时,新车中控台装配了超大尺寸液晶显示屏,具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。动力方面,新车依然采用的由一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为217千瓦,...中文名称2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版参考价格18.59万元所属公司比亚迪股份有限公司型号名称2017款秦 1.5T 尊贵版发布时间2017-08-01创始人王传福发源地区中国2017款比亚迪秦尊贵型在外观上与现款秦100基本一致,全新的家族式前脸,看上去更加具有攻击性。多幅式镀铬格栅着重突出了上部的蓝色饰条,下部则采用高亮钢琴漆材质与镀铬饰条混搭,视觉效果有明显的立体感。格栅中部篆体“秦”高居正位,“BYD”默默的屈居一隅。棱角分明的前大灯内部依旧使用卤素光源搭配透镜,外围的LED日行灯与上方白色灯眉遥相呼应,拥有很高的辨识度。一体贯穿式的下进气口两侧依旧配备了雾灯,内部增添了透镜,两侧则同样是转向灯。
外饰
车侧的比例拿捏的还是比较恰当的,车身看着挺舒展,流畅的腰线、隐藏式的B柱都算是车侧的亮点。后视镜被装在车门上一定程度上能够改善A柱的视野,支持电动调节、折叠等功能。熏黑轮圈造型挺动感,跟运动气息很强的车侧放在一起还是挺搭的。采用佳通轮胎,尺寸为205/55 R16。
比亚迪秦尾部脸谱化的造型没有改变,不过在细节上有着不少提升。贯穿式的尾灯组没有变化,但灯腔内部的结构有所调整,优化后的LED灯带点亮效果更加出色。后保险杠造型同样进行了优化,并且在底部增加了LED雾灯。左边“比亚迪”的汉字被进行了下移,而右边的篆体“秦”字则从老款的下方移到上方,颜色也从由红色换成了蓝色。
内饰
12.8英寸中控大屏成为了视觉焦点,几乎全对称的设计视觉效果比较简洁,也很耐看。三幅式方向盘采用真皮包裹,握感非常棒,平底式的设计很有运动感。两侧多功能按键可控制蓝牙、多媒体以及行车电脑等功能。双圆式仪表盘界面清晰,中部显示屏的信息也非常丰富实用。12.8英寸的多媒体液晶屏搭载了Carpad安卓车载系统,可提供影音娱乐、蓝牙电话、语音导航、CarLife,并且自带4G模块,可以像手机一样使用网络。中控台下方设置了控制区,采用按键与旋钮结合的控制方式,同时表面还标注着汉字,上手毫无难度,使用也很顺手。比亚迪秦配备了纯电动和HEV混动两种驱动模式,并且还有ECO和SPORT两种驾驶模式可选。中央扶手箱内配有12V电源接口、AUX、microSD和两个USB接口。后排配有独立的空调出风口,下方配置了220V电源和USB接口,方便外部设备接驳。
棕黑双色的真皮座椅柔软而舒适,能很好地贴合身体,前排座椅提供六向手动调节。后排座椅配备了三个独立头枕和中央扶手,大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。后备厢标准容积为450L,内部还是十分规整的,满足日常家庭出行,完全没有问题。
动力系统
比亚迪秦依然采用的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛•米。据悉,该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。与1.5T发动机匹配是一台6速自动变速箱,挡把形状有所调整,P挡在挡把左侧。悬架方面,秦后悬架由扭力梁式非独立悬架更换为多连杆独立悬架,车辆整体的操控感有提升。
品牌介绍
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
5. 预算15万左右买轿车?
很高兴能帮您选车,听听经销商店长给您的买车建议:
先说这四款车。这四款车型是紧凑级车型里的明星车型,各车的销量均代表着大众对他的认同。所以这四款车选择非常有代表性。也会让大家难以取舍。还一贯的遵循我们买车的实用性、个性化等原则。来看看这四款车的特点分析:
因为四款车的销售表现都不错。所以不必要过多的去纠结保值率的问题。所以我们从空间、动力表表、各车型买车人的选车理由上做一点点数据分析。
外观表现:四款车外观表现上都比较出色。相对来说本田思域和日产轩逸的个性设比理念突出较明显,而卡罗拉换代后仍然没有改变其外观设计上的中庸。而上汽大众朗逸换代后确实让我们感受到一点,就是不在过于“大众”。
所以在外观上这一点的话,年龄就是您选择的一个合理的标准。如果您年轻,青春力十足,本田思域是一个非常不错的选择,而轩逸仅随其次,而如果您不太喜欢个性张扬,卡罗拉和上汽大众朗逸值得您先做为首要备选。
空间实用性:对于一款车的实用性表现,空间的实用是您应该重点去衡量的参数之一。如果您不是家里有第二台车的话,还是建议您把空间这个当成选车的一个大事。
因为同属于紧凑级车级别,所有三款车的外观尺寸区别不是很大。设计造型上产生的一点微小差异,对于日常感受上您不会有太大的分别。
内部使用空间将直接影响您对一款车的选车感受,所以后排空间直得你重点去考虑。毕竟前排的头部空间一般车型都不会有差别。如果前排驾驶员感受都不好的话,这款车就真没什么必要去选择了。
从空间表现上来看,大众朗逸表现的最为出色,整体的造型设计也给选择朗逸的车主一个很舒适的乘座空间。对比较而言卡罗拉、思域、轩逸在家方面要有点点略势。但一拳空间还可以在接受范围内。
动力表现:卡罗拉的表现上1.2T在全新TNGA平台调校下表现可谓是非常的出色。丰田在CVT变速箱领域的调校确堪称极致。而思域的1.5T产品是其核心的拳头产品。从关注率及本田的其它产品的配备上都可以说1.5T在本田车型上的地位。为什么不去推荐1.0T,因为是三缸,如果您能接受抖动。可以参考选择。但三缸发动机不管是在改变平衡轴、平衡块还是偏心质量飞轮等方面虽然可以缓解抖动,但都无法根治。这也是很多品牌为什么放弃的原因。至于日产和大众热销都是自然吸气发动机。动力表现上肯定要略弱一些。因为预算在15万,可以参考大众朗逸的1.4T,但性价比并不是很好。
数据对比来看本田思域的表现就越来越明显。这就更加符合年轻人对动力上的需求。而卡罗拉和朗逸1.4T的表现是在动力性能表现的方面参考的选择。而日产轩逸虽然数据表现并不弱,但由于是自吸的发动机。在起步反应是肯定要略差于其它三款涡轮发动机的表现。
内饰做工上,三款车表现最好的一定是本田。不管是科技性还是选材软包的方面,相对于其它三款车型还是优势很明显。在这方面另三款车的诚意度还不是很实在。虽然这一代卡罗拉做了一定的改变,但内饰做工层次上丰田还是一如既往的“节约”
给您的综合建议: 综合上述的数据对比,您可以根据这些需求上做车型选择。买什么车一定是由需求决定的。这个在卖车的这么多年一直是一个车主永恒不变的前提。
如果您比较年轻,建议您选择本田思域,从外观的个性化、动力性能表现及科技感上本田思域完全是一个不错的选择。同类对比在这方面,思域的优越感表现的非常不错。虽然在销量数据上本田思域排在最后,但也仅取决于其个性的造型设计的原因。并不代表着其略势。
如果您略显低调,卡罗拉和上汽大众朗逸值得考量。TNGA平台打造的卡罗拉综合性能表现上比较出色,而低油耗是其主要特点。在北方的保值率丰田还是要高于大众。卡罗拉的价格坚挺也不会让您过多的去犹豫不决,大众在这方面就要差一些。毕竟大众的热门车型没有几万块的优惠都不好意思拿出手。所有保值率是卡罗拉的一大特点。
而综全使用性能表现最好的是大众朗逸。空间、1.4T的动力表现对于一款家用车来说非常的实用。这也是为什么大众朗逸在轿车排行榜上一直封冠的主要原因。您也可以参考一下他的姐妺车型:一汽大众的速腾。
虽然在对比中轩逸没有全面的突出。但不得不说他也是一款实用的好车。日产近期的“后期车主福利”还是很具有吸引力的。毕竟用车成本也是车辆开销的一大部分。轩逸能够一军突起抢占月度销冠,也正明其实力很被大家所认可。原有印象很多人还是那个“网约车”的经典款概念。但新轩逸上市后带来的销量增长。还是值得成为您选车的一个。
我是车评有料,一个从业15年经销商店长的自媒体。希望对您的选车能有所帮助。也然望所有的车友能够在评论区留言。一同侃侃,能给出更加合理的买车建议。
6. 我的汽车导航MCU?
谢邀
首先,汽车导航的作用主要功能是导航,其次有很多娱乐功能,现在,一般的汽车车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。现在的汽车车载导航已经不单单只有导航的功能,还包括影音播放,3G上网,收音机,游戏,电子书阅读,数字电视等。另外现在新推出的车载电脑也是车载导航的一种。
一般车载导航的功能有
1. 1080P高清视频解码打造超级视觉盛宴
2.高清显示屏高透触摸屏
3.支持高清输出
4. CMMB三年免资费享受高清数字电视
5.支持HIFI(高保真)音频解码
6.具有自然的混音效果
7.畅游3G网络宽带共享
8.支持有声电子书阅读
9.支持旅行者等主流导航软件
10.精准的GPS自动授时
11.按键背景灯颜色无级调节
13.智能自我保护功能
14.全金属密闭式DVD机芯
15.方便的收音机选台功能
16.强大的功能可扩展性
17.对移动硬盘的超强支持
18.完善的文件管理能力
19.方便易用的固件升级功能
20.涵道式散热系统
21.稳定可靠的电源设计
22.强大的外部设备连接能力
上述这些是基本的配置,不过小编的车的导航必须得插数据线连接手机才可以用,所以说有的车还是分品牌的,基本上是可以做扩展的,不过具体的扩展功能可以询问下售后人员
7. 轩逸经典款是什么意思?
经典版是2012款轩逸经典1.6EX自动舒适版,它是由东风日产汽车生产的前驱式汽车。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列,是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配,加速顺畅且环保节能。另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备。
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1. 无极影音,新买的房子想做智能家居?
现在智能家居已经普及到我们的日常生活中了,几乎一台手机就可以控制家里所有的智能家电。还有不到500元就可以入手的智能音箱,一台就可以控制家里的部分智能家居了,不过这只是智能家居最基础的控制。如果新房想要做成智能的话,前期有几个准备工作是必须满足的。【前期准备】很多人都认为,打造智能家居,只要购买智能家电就可以了,比如智能马桶、智能窗帘和智能开关等等,但其实这都是后话了。1. 网络部分智能家居体验感的好坏,和家中的网络是分不开的,如果家里的网络无法全覆盖,或是信号不够强烈的话,这都会影响到智能家居的使用感受。这里建议大家选择千兆AC+AP模式。2. 布线部分之前比尔盖茨的家做全屋智能的时候就在布线方面非常下功夫,这也是打造智能家居中很重要的一环。尤其是对于家里要配备家庭影音、投影仪的,一定要预埋好HDMI线和音箱线。3. 插座部分插座的布置是最重要也是最容易被大家忽视的一个部分,如果插座的位置不够多、不正确,那么你买的一切智能家居在安装时都会非常非常麻烦!除了位置上的提前设计,还要记得给壁灯的开关拉上一条零线,确定采用智能家居的话,则可以省去双控线路的设置。4. 安防部分很多人都认为,我家只是普通住宅,又不是什么昂贵的豪宅,没必要搞什么安防系统,但智能网关你总是需要的,它不仅是智能家居的心脏,也是安防设备的一部分。在做智能家居的前期准备时,记得单独为它设计个开关,这样家里没人的时候可以将家里的其他智能家居都关掉,只留下网络和安防设备。【智能家居的总控】打造全屋智能家居的话,那一定需要一个设备来对这些家居进行控制。1. 手机我们首先会想到的就是利用手机app来对它们进行控制,但是这会大大的占用我们的内存,如果每添置一件智能家居就要多下载一个app的话,那我的手机和组装版遥控器有什么区别?而且手机来进行控制的话,并不能进行语音的操作,打开手机我还要从十几个智能家居app中去分辨哪一个是我需要的,反而加大了控制上的繁琐。2. 遥控器还有很多智能家居都配备了遥控器,一个家电一个遥控器,一搞搞一堆,还不能实现语音控制和远程操作,感觉还不如手机方便……3. 智能音箱这两年盛起的智能音箱,也可以对部分智能家居进行控制,但是智能家居对于不同的音箱的授权是有限的,并不是一个智能音箱就可以控制全屋的智能产品。还有一个最关键的,智能音箱的感应会不太灵敏,有时候你叫它它也不一定搭理你~4. 控制面板很多人不太明白什么是控制面板,举个例子,我们去KTV包厢的时候,门边可以呼叫服务、切换歌曲、调节音量大小的就是控制面板了。现在智能家居也可以被一个小小的面板所控制,不需要遥控器、一堆app和智能音箱,我们的生活确实可以这么简单粗暴。这样一个还没有iPad imni大的超级面板,就可以实现对于智能家居的控制,不占空间、无需内存。连外观也设计的非常高大上,一台就包含了家里所有的电器开关,但却不会因为常年的触摸使用而出现老旧和脏污。而且超级面板还非常“懂事”,像下雨天关窗户这种小事儿完全可以交给它!在不同的模式下,超级面板的显示也完全不同,简单直观的操作方式,让老人也能应对自如。为了让大家更加了解它的性能,小编就以自家使用的超级面板来进行举例。小编家用的是欧瑞博的Mixpad S,大小也就是手机的规格,但是却涵盖了几乎市面上所有的智能家居的控制,没错,就是所有。它包含了智能网关、智能灯控、家电连接、语音音响等,光是空调就支持16个品牌,但却不是大家所想象的那种组合机,它更像是钢铁侠的Friday,而且还没有惊人的价格。(贵的话我肯定也买不起啊~)这就相当于是用最少的价格,聘请了一个既贴心、话还少的超级管家。还有很多人会觉得,超级面板这种东西还是要起身去控制,其实超级面板的技术已经非常成熟了。小编家的Mixpad S除了手触控制之外,也支持语音控制,并且支持手机app的远程操控(只需要一个app)。如果家里添置了新的智能家居,Mixpad S会自行识别,并且询问你是否要添加控制;就算是系统需要升级也会自动完成,全程只需要10分钟,无需售后人员进行上门改造,很乖很自觉了。小编和所有姑娘一样,是个“颜值至上主义者”,之所以选择Mixpad S,除了它强大的性能之外,也是被它的颜值所吸引。它有4个颜色可以进行选择,比如小编家是日系风家装,自然是选择保守的白色;北欧风可以选择甜甜的粉色;欧式风就选择金色;工业风则可以选择灰色,和家装进行风格上的统一,用起来才会得心应手嘛~因为欧瑞博精致的包装、高级的颜值、贴心的价格和强大的性能,小编才选择了它。现在小编每天回家感觉自己跟贵妇一样,真正实现了小编对于“在家就得舒舒服服省点儿心”的远大追求~想不到啊,有一天居然能过上比尔盖茨一般的日子,真是科技改变生活!
2. 嘟嘟美化怎么下载?
嘟嘟美化就是为了推广才搞这么恶心的套路的,不行你去它官网下载,安装的时候是不会在后台捆绑安装一堆垃圾软件的。
我也是不小心在某乐无极的软件网站上下载了这货,双击后就无法再取消安装了,会很流氓的强行安装到你机器上,然后在D盘新建一个Program Files的文件夹,自动从网上下载360和暴风影音这两家公司的产品,想要及时阻止就必须立刻断网,然后在任务管理器里找到相关的安装进程并手动结束,然后删除D盘Program Files文件夹里和DUDU相关的全部文件,其他已经安装的文件要么正常卸载,无法正常卸载的就用Geek Un?nstaller或者类似的软件彻底的清除掉,千万记得要第一时间断网,不然等他全部下载安装好,你再去一个个卸载就会很吃力了。
全部清理干净后重启一下计算机,用Windows清理助手再扫描一次,就没什么大问题了。说白了也就是个后台自动下载安装的流氓小脚本,不用怕他,自己今后多长个心眼就没问题了。
3. es200雷克萨斯2021款什么音响?
ES200车型主要装载了先锋品牌音响,
配备了10个扬声器,而在ES系列顶配车型上行政版装载了马克莱文森品牌的音响,扬声器的配备数量更是达到了17个。先锋音响于1938成立于日本,是影音娱乐和光盘技术的全球先驱与领导者。
ES200车身尺寸4975*1866*1447mm,轴距2870mm,搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208N·m,匹配CVT无级变速箱,最高时速可达205Km/h,并且工信部测得综合油耗仅为5.7L/100km。配置方面装载有胎压显示功能,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,ACC自适应巡航等,采用遥控钥匙、支持无匙启动与全车无匙进入。配备了7英寸液晶显示仪表盘和8英寸中控显示屏,支持CarLife功能。
4. 最近想换一辆混动自动挡的车?
混动自动挡的车建议你不要买二手的。
所谓油电混合动力车,就是一款拥有两种或以上能源驱动的车辆,能够在不失动力的情况下,还能够极大程度的节约能源,减少各种废气的排放。那么,哪些是混合动力车呢?最便宜混合动力车有哪些呢?本文整理了十大最便宜油电混合动力车,有丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田雅力士T3 1.5 VVT-I等等,想要购买混合动力汽车的朋友,赶紧来看看混合动力汽车价格表,说不定就有你想要的。
十大油电混合动力车排行榜01吉利博瑞GE
2018年3月29日,吉利汽车正式宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹)。中文名称吉利博瑞GE参考价格13.68~17.98万元所属公司浙江吉利汽车有限公司型号名称GE官方网址点击查看>>发布时间2018年3月29日品牌系列博瑞系列发源地区中国特色亮点混动旗舰车型 外观设计 内饰设计 动力系统详细内容 PROFILE + 外观设计锋锐式车身
博瑞GE进气格栅沿用水滴涟漪设计理念,融入了鲨鱼嘴内凹式的仿生学设计。
车身侧面,博瑞GE采用溜背式车身设计,腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口,博瑞GE拥有插电混合动力。
车尾方面,数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样,均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条,再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。
星耀灯组
“L”形前大灯采用LED光源,转向灯由三条并行的竖条灯带组成。 与前大灯一样,后尾灯也有望采用全LED光源。
内饰设计未来星舰座舱
博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计,内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。
一体式中控屏
12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式,支持双屏互动。
时光隧道氛围灯
博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。
星舰飞梭高音单元
作为吉利混动旗舰车型,博瑞GE配备高档音响系统,在中控台上方、前风挡玻璃处有星舰飞梭高音单元,造型上将西湖拱桥和飞梭相结合。
琴键式高质感按键
博瑞GE在原有的物理按键区被精简至最少,并采用琴键式设计。
航机式电子档把
博瑞GE运用了最新的航机式挡把造型。
悬浮能量舱
在挡把区下方的储存格里,博瑞GE还内置了无线充电模块,可实现对手机的无线充电功能。
动力系统新车搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统,并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来。
02丰田雷凌双擎
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破1000万台,广汽丰田雷凌双擎、凯美瑞双擎热销中!具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统,车辆可以边行驶边自行发电。中文名称雷凌双擎参考价格13.98~15.98万元创始人丰田喜一郎发源地区日本发布时间2015年10月29日年度销量40799辆(2017年)所属公司丰田汽车有限公司详细内容 PROFILE +丰田雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
车型售价
雷凌双擎1.8H GS精英版ECVT (官方指导价) 13.98万
雷凌双擎1.8H GS精英天窗版 ECVT (官方指导价)14.18万
雷凌双擎1.8H GS-L领先版ECVT (官方指导价)15.48万
雷凌双擎1.8H V豪华版ECVT (官方指导价)15.98万
车型特点
外观与内饰设计
为打造雷凌·双擎充满“先进科技感(Advanced)”和“高级尊贵感(Prestigious)”的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌·双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。
燃油经济性 百公里4.2L
雷凌·双擎的混联式强混合动力系统属于混合动力系统之中运作原理最复杂、制造成本最贵、技术含量最高的一类。雷凌·双擎混合动力系统以丰田最先进的混合动力技术为基础研发,并采用了全新一代的PCU动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组;全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合,实现了同级最佳的油耗表现。
静谧氛围
静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。
03丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。中文名称卡罗拉双擎发布时间2015年10月28日创始人丰田喜一郎发源地区日本外文名称Corolla Hybrid参考价格13.98~17.58万元所属公司丰田汽车公司概述
COROLLA HYBRID
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点:
Ø 采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带(次时代先进技术 BUT A级车价格);
Ø 个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感(极具个性BUT市场主流设计);
Ø 高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。
常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染(高功率BUT低油耗、低排放)。
丰田卡罗拉双擎卖点
1. 外观及内饰
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯,配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条,呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。
内饰方面,混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。此外,中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计,演绎出高级质感。
2. 动力性能
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。
1.8L 阿特金森循环发动机:
这是一款彻底追求燃油经济性的发动机,与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比,输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是,COROLLA HYBRID卡罗拉双擎因为有电动机,不仅不降低行驶性能,还能提高实际的燃油经济性。
Hybrid Synergy Drive (HSD)混合动力系统:
“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是丰田混合动力系统的名称,它能够使汽油发动机和电动机协同工作,充分利用各动力源的优势,高效地控制输出分配,从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。
3. 空间方面
Ø 车身尺寸:车身长度为4630mm,宽度为1775mm,高度为1485mm,轴距为2700mm。
Ø 2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间,配合平整的地板,使得后排乘员的腿部空间更为充裕,带来更好的乘坐体验。
4. 高级别配置
Ø COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎高级别车均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙(智能钥匙)等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。
Ø AVN 与DISPLAY AUDIO能够显示混合动力系统工作状态,通过确认工作状态,可以实现更有效率的驾驶。采用了抑制振动的技术,通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动,实现了平稳的驾乘体验。
Ø 卡片式钥匙不仅外形轻薄,更可像银行卡一样放在钱夹里。
5. 安全配置
Ø 丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护,给驾乘者带来更多安心。
Ø 全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)。
Ø 高级别车型配有AHB远近光自动调节系统,确保夜间行车安全。
6. 静谧性
Ø 除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外,通过适当地使用吸音、隔音材料,降低进入室内的发动机噪音和路噪,令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。
Ø 混合动力系统,只使用发动机擅长的领域(转速),效率不高的部分发动机停止,仅依靠电动机行驶。以电动机为主行驶时,是非常安静的。
Ø 通过适当地使用吸音、隔音材料,降低进入室内的发动机噪音和路噪,不仅实现了低速行驶的超高静谧性,在100km/h行驶时静谧性也高于传统汽油车,达到45dB,实现同级别中的顶级的静谧性。
卡罗拉双擎目标人群
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的目标人群主要为30-40岁的已婚人群,社会精英。
这部分人群有主见并期望成为意见领袖,对流行和时尚较为敏感。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所具有的先进、高级的外观及混合动力技术可以给他们带来先进、更高级的品质汽车生活。COROLLA HYBRID卡罗拉双擎所创造的前所未有的汽车价值观,正好符合目标人群。
04丰田雅力士T3 1.5 VVT-I
丰田雅力士T3 1.5 VVT-I丰田雅力士T3 1.5 VVT-I是丰田公司一款重要的小型车,在全球市场取得了巨大成功,该款车约人民币14.97万元。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。在广州车展上,丰田展出了一系列新车,并为这些新车赋予了更有趣的中文名。中文名称丰田雅力士创始人丰田喜一郎发源地区日本参考价格14.97万元所属公司丰田汽车公司丰田雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。 在广州车展上,丰田展出了一系列新车,并为这些新车赋予了更有趣的中文名。从霸道改名普拉多,凌志改名雷克萨斯,到佳美改名凯美瑞,数款车朗朗上口的中文名,都因为不符合音译,而惨遭丰田“毒手”。如今,即将由广州丰田生产的YARIS竟然被丰田改名为“雅力士”,而第七代陆地巡洋舰则被赋予了“兰德酷路泽”的怪异名称。看来,丰田是要将改名进行到底了。
雅力士这款首战功成于欧洲,畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车,自1999年上市以来,在全球的累计销量已经达到300万台,其中,在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同,雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州,国产雅力士将与凯美瑞混线生产。
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力,起步和加速都较一般的小型车快得多。雅力士在D挡情况下,起步很稳,开到30--50km/h时提速也很快,有一种很明显的推背感,从加速的效果来看,我觉得雅力士的动力和我以前开过的2.0L的轿车差不多了 在丰田的参展阵容中,主要包括丰田全球三大战略车型之一的雅力士、一汽丰田全新威驰、通过广汽TOYOTA渠道销售的两款进口车——汉兰达和FJ Cruiser,以及Hybrid X混合动力概念车等车型。
05起亚极睿2017款混动1.6L标准版
起亚极睿是在2016北京车展上国内亮相的。作为一款混动车型,在外观上显得十分的低调,仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格,不过相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌,极睿的前脸看起来要更加的柔和。内部融入了带透镜的大灯组以及LED光源。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4355/1805/1545mm,轴距为2700mm。中文名称起亚极睿参考价格14.98万元发源地区韩国发布时间2017年01月12日所属公司起亚汽车公司外观方面
起亚极睿作为一款混动车型,在外观上显得十分的低调,仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格,不过相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌,极睿的前脸看起来要更加的柔和。
内饰方面
起亚极睿主体采用了黑色色调,并在局部点缀有白色的饰板。新车中控台布局层次较为分明,配备有8英寸液晶屏幕,可支持智能手机互联,仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计,科技感较为突出。配置方面,新车配备有双区空调、前排座椅加热/通风、10向电动调节座椅、车道偏离预警以及盲点检测等。
动力方面
新车搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,其中1.6L发动机最大功率为105马力,电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力,最大扭矩264牛·米。传动方面新车匹配6速双离合变速箱。此外,新车还将会配备四驱系统。
空间方面
空间上,以小型SUV这个级别来说,它的表现符合水准。但如果以它2700mm的轴距,显然极睿的表现就很一般了。至于储物空间,极睿车内设置了较多的储物格,随身的物品都能得到安放。后备厢空间表现尚可,常规状态下为550L,第二排放倒后能达到1543L,满足家用足矣。
06本田飞度混合动力
飞度混动版特别采用了绿色车身以区别于普通版车型,该车的前脸也进行了细微调整,中网镀铬装饰面积增大。此外该车的前大灯样式也有所改变。车尾的“Hybrid”标识表明了其混动身份。作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。中文名称本田飞度混合动力参考价格17.98万元所属公司本田株式会社特色亮点混合动力经济节能、搭载Eco Assist节能驾驶辅助系统发布时间2012年11月22日创始人本田宗一郎发源地区日本车型综述
本田飞度混动版与普通版车型没有什么显著差别,只是细节上略有不同。其中,混动版的中网镀铬装饰面基更大,采用了新的前进气格栅和保险杠,前大灯采用淡蓝色外罩与普通版进行区分;尾部灯组为透明设计,还增加了LED灯源;尾门上的“HYBRID”铭牌则再次表露其特殊身份。
在车身尺寸方面,该车和汽油版飞度基本一致,长、宽、高分别为3900/1695/1525mm,但是重量比汽油版飞度重了约60Kg,达到1070kg。轮胎尺寸也变为175/65 R14。
动力方面,新车将搭载一台1.3L直列四缸SOHCi-VTEC汽油发动机和1MA电动机组成的混合动力系统,其中1.3L汽油发动机的最大功率为65kw,最大扭矩121Nm,传动部分匹配的是CVT无级变速箱。
07本田Insight
本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具,采用的是综合型马达辅助系统,包括一款排量为1.3升的i-VTEC汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达,车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。本田Insight是串联式混合动力车辆。1997年,丰田Prius成为全球第一款量产混合动力车型,1999年,本田Insight也正式上市,从而拉开了混合动力车型的时代。中文名称本田Insight参考价格17.98万元发源地区日本发布时间1999年01月01日所属公司本田技研工业(中国)投资有限公司车型概况
外观
从外观上看,INSIGHT的造型非常时尚,让人过目难忘。INSIGHT延用了本田家族化的前脸设计风格,大灯格栅一体化设计,天蓝色的大灯灯罩和格栅上的蓝色亮条装饰,表明其环保车型的定位,而中间蓝色的灯光带颇具科技现代感,营造出一种时尚氛围;车身线条更具张力,锐利的双腰线设计带来了更低的风阻系数;溜背式的车尾设计则是INSIGHT最独特的部分,看上去更前卫且时尚,而尾部专属蓝色LOGO带来Honda混合动力的尊贵感。
内饰
进入INSIGHT内部,可以明显感觉到日系车的特色——精致做工,黑色的面板和蓝色的背光灯,让人感觉到了一种时尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏,以及黑色拉丝材质的装饰,非常招人喜欢。各按键紧凑扎实,做工值得肯定,尤其右侧的银色金属饰条,有着不错的质感。三幅方向盘集中了音响和定速巡航系统的控制功能,并且采用了真皮包裹。在双手把握的地方则使用了打孔处理,起到防滑效果,手感值得称赞。
动力
INSIGHT的混合动力系统是以1.3L i-VTEC发动机为主动力,IMA电动机为辅助动力,搭配CVT 7速手自一体变速器,能根据不同的行驶状况进行动力输出的分配。其中1.3L i-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm,最大扭矩121N·m/4500rpm,IMA电动机最大功率10kW/1500rpm,最大扭矩78kW/1000rpm。在日常行驶过程中,依靠发动机提供动力为主,电机作为辅助动力,再利用先进的i-VTEC发动机、高效率的IMA电池电机与智慧的IPU智能动力单元进行完美的结合,在保证动力充沛的前提下,创造最佳的燃油效率和最低废气排放。
辅助系统
在INSIGHT方向盘的左侧位置,一个绿色的“ECON”按键非常醒目。这就是Honda独有的节能利器——Eco Assist节能驾驶辅助系统,该系统集“Guidance Function节能驾驶引导反馈系统”、“ECON智能化绿色节能辅助系统”、“Scoring Function节能驾驶辅助计分系统”于一身,可以让驾驶者对行驶中的油耗一目了然,帮助驾驶者掌握更加省油的驾驶习惯。
保养知识
Insight的整车质保为三年或10万公里,建议保养周期为:首保:5000公里/6个月 二保:10000公里/12个月 间隔:5000公里/6个月。建议在车辆行驶5万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
08奇瑞艾瑞泽7e
2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在今年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久,通过这些年品牌形象不断进步,每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e,补贴前售价区间则为17.99-21.29万元(补贴后为11.49-14.79万元),共3车型款,而且能够享受国家和地方的政策补贴。中文名称奇瑞艾瑞泽7e参考价格17.99万元发源地区中国安徽省芜湖市发布时间2016年07月26日所属公司奇瑞汽车股份有限公司车型背景
艾瑞泽7e混动车型(PHEV)是奇瑞公司“正向开发体系”转变下首款新能源战略车型,在节能、舒适、安全、科技等方面处于国内同产品的领先水平。
艾瑞泽7e是一款插电式混合动力产品,动力总成采用世界前瞻的ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,这套系统与国内其他品牌的PHEV有着明显区别,它与宝马等豪华品牌采用相同的混动结构,结构简单,效率更高。但由于技术专利壁垒,中国品牌没有其他厂商采用此种结构。
在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,可以满足都市上班族上下班日常使用,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L,真正做到了短程不耗油、市区更省油、长途不费油,充分满足消费者不同的使用需求
艾瑞泽7e与新艾瑞泽7在外形上保持统一,配置方面,艾瑞泽7e则要更为突出,在新艾瑞泽7的基础上还全系增添了无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统等均为标配,并提供APP远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能,让用户体验到更便捷、更智能的混动科技。
车型设计
世界前瞻ESS科技混合动力系统性能卓越
全新车型艾瑞泽7e 将搭载插电式混合动力总成,并配备CVT变速箱。该插电式混合动力总成采用世界前瞻ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,使用的6200rpm高效超稳耐耗电机,可保持在高效率区间工作,最高效率 超过97%,电机峰值功率55kW,发动机额定功率93kW,最大扭矩190N·m.。
品质可靠 混合动力总成技术
世界前瞻的ESS科技混合动力系统,其-35℃—55℃自由温差电池智应系统,独创设计实现车辆低温起步,满足在极寒极热环境下可进行充放电,并支持 3000次智能循环充电,工作时间更稳定。据了解,这款混合动力总还经过10万小时欧美最严格台架试验,累计260万公里道路试验,保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下,也能拥有稳定而出众的品质表现。
超长续航 超低油耗满足不同路况用车需求
艾瑞泽7e纯电模式下,单次充电可行驶50公里,在城市拥堵路段可使用纯电模式行驶,零油耗零排放,满足消费者日常代步使用。而高速长途路段,消费者可使用混合动力模式,该模式下续航长达930公里,百公里实测综合油耗仅1.9L,用车成本超低,切实为消费者省钱。
科技领先 艾瑞泽系列最高端车型
作为奇瑞汽车首款插电式混合动力车型,艾瑞泽7e凸显智慧科技,实现了汽车、互联网与通讯网的全面互动。可以通过专属艾瑞泽7e的手机APP智慧操控程序,控制车辆充电状态,当电量低于限值时,手机APP进行电量提示,并可实现远程预约充电控制。此外,可以通过手机智慧远程车辆控制,监测车辆运行状况、远程车辆定位、车门上锁/解锁以及开启后备箱等功能。
09本田CR-Z 1.5i V-TEC混合动力车
本田CR-Z是本田公司推出的一款轿车,CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机,同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。这款汽油发动机可输出114马力的动力,而匹配的电动机可使动力再提升14马力。组合扭矩输出被提升至164磅-英尺。本田表示CR-Z代表的是“Compact Renaissance Zero”。与本田现有的其他混合动力车型不同,这款CR-Z将通过提供一款6速的手动变速箱来迎合狂热的车迷。中文名称本田CR-Z 1.5i V-TEC混合动力车创始人本田宗一郎发源地区日本参考价格18万元所属公司本田株式会社简介
与本田现有的其他混合动力车型不同,这款CR-Z将通过提供一款6速的手动变速箱来迎合狂热的车迷。此外还提供有一款6速的自动变速箱供消费者选择。依据宣传册中的数据,这款CR-Z能够在9.7秒内从静止提速至60英里/小时。
这款CR-Z的内饰设计延续了“高科技与动感”的设计风格,最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同(Econ、Normal与Sport)可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞,采用了许多网孔状的材料。
外观
从CR-Z的整体设计风格来看,它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的车型。
CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足,和奥迪R8有几分相似之处。
进气格栅采用了“大嘴”式设计,这在本田车系中尚属首次。三条塑料格栅向外翻起,显得非常另类。
在进气格栅外侧有两条凸起的折线,和机器盖子上的折线汇合,最终汇入A柱,给人感觉钢劲有力。
CR-Z的大灯没有什么特别之处,菱形的设计和思域有几分相似之处,非常精神。
一体式保险杠完全融入前脸,没有明显分界。前脸下方的雾灯是标准的跑车风格。
从侧面看,CR-Z的车身加入了不少跑车的元素,双门设计让其看起来短小精干,小巧的门把手和车身融为一体。
圆润的车顶线条配合有棱有角的车窗个性十足。车门底部一条上扬的折线配合贯穿车门并微微上扬的腰线,增加了CR-Z的肌肉感和运动感。
小巧紧凑的掀背设计让CR-Z充满了灵动的气息,无论是外观还是内饰,极其前卫的设计理念都让我们的第一次接触被新奇和快乐占据。
19英寸钢轮毂不仅给CR-Z带来强劲有力的行驶性能,而且也更凸显了它新锐的形象。
CR-Z的尾部设计和普锐斯有几分相似之处,上扬的后扰流板不管是从空气动力学角度来看,还是从设计美学角度来说都非常不错。
尾灯为锐利的三角形,三排LED灯平行分布,运动风格表现地淋漓尽致。
本田CR-Z的后保险杠十分宽大,与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条,这也是标准的跑车配置。
内饰
CR-Z除了外观的设计另类运动之外,内饰的设计也让人惊叹。
如果非要找出中规中矩之处,那就要算是方向盘了,四幅式多功能方向盘加入了镀铬装饰条,运动不少,但是这样的设计屡见不鲜。
方向盘后面是另类仪表盘,单筒式造型犹如火箭发动机喷管一般冲击着驾驶者眼球,蓝色的背景光显得非常神秘。所有信息除了转速使用仪表显示外,其他信息均为电子显示。
在仪表盘两侧分布着两个菱形的空调出风口,和多功能按钮,这和一般轿车或者跑车的中控台设计完全不同,十分前卫。巨大的显示屏设置在驾驶席控制区域的最右端,显得有点孤单,直观感觉不是很好。
CR-Z车门设计也很是别致,车内门把手带有金属装饰,品质感十足。车门的开启开关为一个小按钮,并带有金属镶边,小巧精致,但是操作起来是否真的方便则要到北京车展现场才能揭晓。
CR-Z的运动座椅包裹性不错,针织质地感觉非常柔软舒适。这款车的座椅分为深色和浅色两种配置,消费者可以根据个人喜好进行选择。
在尺寸方面,本田CR-Z长4080mm,宽1740mm,高1395mm,轴距为2435mm,比飞度略短,完全是A级小车的标准。也正是因为这样的尺寸限制了CR-Z的乘坐空间。
美版车型是典型的双座设计,后排为两个巨大的储物盒,大大增强了车内空间的实用性。日版车型的后排虽然设置了座椅,但是因为车顶线条向后大幅倾斜,因此,后排只适合小孩或者宠物乘坐。
不管是美规车型还是日规车型,CR-Z后排靠背或储物盒盖均可以放倒,放倒后像地面一样平整的行李厢,容纳大件行李不在话下。
动力系统
在动力方面,CR-Z搭载一台来自本田飞度的1496毫升直列四缸引擎,它采用了i-VTEC可变气门正时和升程技术,最大功率111马力/6000转,峰值扭矩106磅-英尺(约合144牛米)/4800转。
与Insight一样的是,2011款CR-Z也采用了并联混合动力系统,电动机由镍氢电池提供电能。电动机的功率为13马力,通过本田工程师的复杂计算,CR-Z的综合输出功率为122马力/6000转,峰值扭矩128磅-英尺/1000-1500转(约合174牛米)。
在变速箱方面,该款车将配有两种变速箱,分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是全球首款搭载6速手动变速箱的混合动力车,同时,CVT标配款车型还增设了换档拨片,增加了驾驶的便利性。
CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式,可以通过仪表板上的按键在经济、正常和运动(Economy, Normal or Sport)三种模式之间进行选择,而内部的转速表周围背景光也可根据选择的不同模式分别发出绿色,蓝色和红色与之配合。每种模式结合不同的节气门反应,助力转向,引擎转速和输出功率。
2012 新款
巴黎国际车展上,本田发布第二代CR-Z车型,在本田日本官网透露出这款新车的几大特点。
改款CR-Z采用LED日间行车灯,看上去更加动感。运动轮毂采用黑色底色,这种结构造型看上去十分轻便。
这是一起中期改款车型,预计将在现款车型基础上进行改动,不会有较大的变化。
10、2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版
2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版,在外观采用了大尺寸仿进气格栅并以镀铬饰条点缀,配合前保险杠两侧的C型雾灯,凸显时尚气息。另外,新车侧面线条饱满,搭配造型动感的双五辐式轮圈,使其看上去颇具活力。内饰方面,新车配备了全新样式三辐式方向盘及挡把,看起来更加美观。同时,新车中控台装配了超大尺寸液晶显示屏,具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。动力方面,新车依然采用的由一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为217千瓦,...中文名称2017款比亚迪秦 1.5T 尊贵版参考价格18.59万元所属公司比亚迪股份有限公司型号名称2017款秦 1.5T 尊贵版发布时间2017-08-01创始人王传福发源地区中国2017款比亚迪秦尊贵型在外观上与现款秦100基本一致,全新的家族式前脸,看上去更加具有攻击性。多幅式镀铬格栅着重突出了上部的蓝色饰条,下部则采用高亮钢琴漆材质与镀铬饰条混搭,视觉效果有明显的立体感。格栅中部篆体“秦”高居正位,“BYD”默默的屈居一隅。棱角分明的前大灯内部依旧使用卤素光源搭配透镜,外围的LED日行灯与上方白色灯眉遥相呼应,拥有很高的辨识度。一体贯穿式的下进气口两侧依旧配备了雾灯,内部增添了透镜,两侧则同样是转向灯。
外饰
车侧的比例拿捏的还是比较恰当的,车身看着挺舒展,流畅的腰线、隐藏式的B柱都算是车侧的亮点。后视镜被装在车门上一定程度上能够改善A柱的视野,支持电动调节、折叠等功能。熏黑轮圈造型挺动感,跟运动气息很强的车侧放在一起还是挺搭的。采用佳通轮胎,尺寸为205/55 R16。
比亚迪秦尾部脸谱化的造型没有改变,不过在细节上有着不少提升。贯穿式的尾灯组没有变化,但灯腔内部的结构有所调整,优化后的LED灯带点亮效果更加出色。后保险杠造型同样进行了优化,并且在底部增加了LED雾灯。左边“比亚迪”的汉字被进行了下移,而右边的篆体“秦”字则从老款的下方移到上方,颜色也从由红色换成了蓝色。
内饰
12.8英寸中控大屏成为了视觉焦点,几乎全对称的设计视觉效果比较简洁,也很耐看。三幅式方向盘采用真皮包裹,握感非常棒,平底式的设计很有运动感。两侧多功能按键可控制蓝牙、多媒体以及行车电脑等功能。双圆式仪表盘界面清晰,中部显示屏的信息也非常丰富实用。12.8英寸的多媒体液晶屏搭载了Carpad安卓车载系统,可提供影音娱乐、蓝牙电话、语音导航、CarLife,并且自带4G模块,可以像手机一样使用网络。中控台下方设置了控制区,采用按键与旋钮结合的控制方式,同时表面还标注着汉字,上手毫无难度,使用也很顺手。比亚迪秦配备了纯电动和HEV混动两种驱动模式,并且还有ECO和SPORT两种驾驶模式可选。中央扶手箱内配有12V电源接口、AUX、microSD和两个USB接口。后排配有独立的空调出风口,下方配置了220V电源和USB接口,方便外部设备接驳。
棕黑双色的真皮座椅柔软而舒适,能很好地贴合身体,前排座椅提供六向手动调节。后排座椅配备了三个独立头枕和中央扶手,大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。后备厢标准容积为450L,内部还是十分规整的,满足日常家庭出行,完全没有问题。
动力系统
比亚迪秦依然采用的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛•米。据悉,该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。与1.5T发动机匹配是一台6速自动变速箱,挡把形状有所调整,P挡在挡把左侧。悬架方面,秦后悬架由扭力梁式非独立悬架更换为多连杆独立悬架,车辆整体的操控感有提升。
品牌介绍
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
5. 预算15万左右买轿车?
很高兴能帮您选车,听听经销商店长给您的买车建议:
先说这四款车。这四款车型是紧凑级车型里的明星车型,各车的销量均代表着大众对他的认同。所以这四款车选择非常有代表性。也会让大家难以取舍。还一贯的遵循我们买车的实用性、个性化等原则。来看看这四款车的特点分析:
因为四款车的销售表现都不错。所以不必要过多的去纠结保值率的问题。所以我们从空间、动力表表、各车型买车人的选车理由上做一点点数据分析。
外观表现:四款车外观表现上都比较出色。相对来说本田思域和日产轩逸的个性设比理念突出较明显,而卡罗拉换代后仍然没有改变其外观设计上的中庸。而上汽大众朗逸换代后确实让我们感受到一点,就是不在过于“大众”。
所以在外观上这一点的话,年龄就是您选择的一个合理的标准。如果您年轻,青春力十足,本田思域是一个非常不错的选择,而轩逸仅随其次,而如果您不太喜欢个性张扬,卡罗拉和上汽大众朗逸值得您先做为首要备选。
空间实用性:对于一款车的实用性表现,空间的实用是您应该重点去衡量的参数之一。如果您不是家里有第二台车的话,还是建议您把空间这个当成选车的一个大事。
因为同属于紧凑级车级别,所有三款车的外观尺寸区别不是很大。设计造型上产生的一点微小差异,对于日常感受上您不会有太大的分别。
内部使用空间将直接影响您对一款车的选车感受,所以后排空间直得你重点去考虑。毕竟前排的头部空间一般车型都不会有差别。如果前排驾驶员感受都不好的话,这款车就真没什么必要去选择了。
从空间表现上来看,大众朗逸表现的最为出色,整体的造型设计也给选择朗逸的车主一个很舒适的乘座空间。对比较而言卡罗拉、思域、轩逸在家方面要有点点略势。但一拳空间还可以在接受范围内。
动力表现:卡罗拉的表现上1.2T在全新TNGA平台调校下表现可谓是非常的出色。丰田在CVT变速箱领域的调校确堪称极致。而思域的1.5T产品是其核心的拳头产品。从关注率及本田的其它产品的配备上都可以说1.5T在本田车型上的地位。为什么不去推荐1.0T,因为是三缸,如果您能接受抖动。可以参考选择。但三缸发动机不管是在改变平衡轴、平衡块还是偏心质量飞轮等方面虽然可以缓解抖动,但都无法根治。这也是很多品牌为什么放弃的原因。至于日产和大众热销都是自然吸气发动机。动力表现上肯定要略弱一些。因为预算在15万,可以参考大众朗逸的1.4T,但性价比并不是很好。
数据对比来看本田思域的表现就越来越明显。这就更加符合年轻人对动力上的需求。而卡罗拉和朗逸1.4T的表现是在动力性能表现的方面参考的选择。而日产轩逸虽然数据表现并不弱,但由于是自吸的发动机。在起步反应是肯定要略差于其它三款涡轮发动机的表现。
内饰做工上,三款车表现最好的一定是本田。不管是科技性还是选材软包的方面,相对于其它三款车型还是优势很明显。在这方面另三款车的诚意度还不是很实在。虽然这一代卡罗拉做了一定的改变,但内饰做工层次上丰田还是一如既往的“节约”
给您的综合建议:综合上述的数据对比,您可以根据这些需求上做车型选择。买什么车一定是由需求决定的。这个在卖车的这么多年一直是一个车主永恒不变的前提。
如果您比较年轻,建议您选择本田思域,从外观的个性化、动力性能表现及科技感上本田思域完全是一个不错的选择。同类对比在这方面,思域的优越感表现的非常不错。虽然在销量数据上本田思域排在最后,但也仅取决于其个性的造型设计的原因。并不代表着其略势。
如果您略显低调,卡罗拉和上汽大众朗逸值得考量。TNGA平台打造的卡罗拉综合性能表现上比较出色,而低油耗是其主要特点。在北方的保值率丰田还是要高于大众。卡罗拉的价格坚挺也不会让您过多的去犹豫不决,大众在这方面就要差一些。毕竟大众的热门车型没有几万块的优惠都不好意思拿出手。所有保值率是卡罗拉的一大特点。
而综全使用性能表现最好的是大众朗逸。空间、1.4T的动力表现对于一款家用车来说非常的实用。这也是为什么大众朗逸在轿车排行榜上一直封冠的主要原因。您也可以参考一下他的姐妺车型:一汽大众的速腾。
虽然在对比中轩逸没有全面的突出。但不得不说他也是一款实用的好车。日产近期的“后期车主福利”还是很具有吸引力的。毕竟用车成本也是车辆开销的一大部分。轩逸能够一军突起抢占月度销冠,也正明其实力很被大家所认可。原有印象很多人还是那个“网约车”的经典款概念。但新轩逸上市后带来的销量增长。还是值得成为您选车的一个。
我是车评有料,一个从业15年经销商店长的自媒体。希望对您的选车能有所帮助。也然望所有的车友能够在评论区留言。一同侃侃,能给出更加合理的买车建议。
6. 我的汽车导航MCU?
谢邀
首先,汽车导航的作用主要功能是导航,其次有很多娱乐功能,现在,一般的汽车车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。现在的汽车车载导航已经不单单只有导航的功能,还包括影音播放,3G上网,收音机,游戏,电子书阅读,数字电视等。另外现在新推出的车载电脑也是车载导航的一种。
一般车载导航的功能有
1. 1080P高清视频解码打造超级视觉盛宴
2.高清显示屏高透触摸屏
3.支持高清输出
4. CMMB三年免资费享受高清数字电视
5.支持HIFI(高保真)音频解码
6.具有自然的混音效果
7.畅游3G网络宽带共享
8.支持有声电子书阅读
9.支持旅行者等主流导航软件
10.精准的GPS自动授时
11.按键背景灯颜色无级调节
13.智能自我保护功能
14.全金属密闭式DVD机芯
15.方便的收音机选台功能
16.强大的功能可扩展性
17.对移动硬盘的超强支持
18.完善的文件管理能力
19.方便易用的固件升级功能
20.涵道式散热系统
21.稳定可靠的电源设计
22.强大的外部设备连接能力
上述这些是基本的配置,不过小编的车的导航必须得插数据线连接手机才可以用,所以说有的车还是分品牌的,基本上是可以做扩展的,不过具体的扩展功能可以询问下售后人员
7. 轩逸经典款是什么意思?
经典版是2012款轩逸经典1.6EX自动舒适版,它是由东风日产汽车生产的前驱式汽车。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列,是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配,加速顺畅且环保节能。另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备。
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